贵族般顶级休闲！路虎Sport动力操控测试

2009-02-03 00:00:00 来源：Autoblog 发布于: 北京

第 3/5 页：3. 可变齿比转向系统力道适中: 第 1/5 页：1. V8机械增压引擎动力更足第 2/5 页：2. 英式风格座椅舒适型性一流第 3/5 页：3. 可变齿比转向系统力道适中第 4/5 页：4. 底盘传至方向盘的路感清晰第 5/5 页：5. EAS电子气压悬越野不在话下

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　　Range Rover Sport Stomer不单只是善跑，她的Off Road能力也是非常强悍的。为了测试她的越野能力我们决定前往越野测试场地，在前往越野测试场地的途中行经刚开通没几天的高架快速道路，也许是才刚开通吧，高架道路上几乎没有任何车辆，刚好可以让我们测试Range Rover Sport Stomer的高速巡行表现。

　　在路况许可前面也无车辆的状况下将油门踩到底，4.2升V8 Supercharged机械增压引擎发出澎派的声浪，Range Rover Sport Stomer全力往前冲，我们发现贴背感并不明显，不太像是一辆拥有390匹马力的车款，不过速度还是飞快的前进，车室内听到的风切声不大，车身也非常非常的沈稳。Stomer Pack空力套件，EAS电子气压悬吊系统与275/40 R20的高扁平比跑胎发挥了及大的功效。

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第 01 页：1. V8机械增压引擎动力更足
第 02 页：2. 英式风格座椅舒适型性一流
第 03 页：3. 可变齿比转向系统力道适中
第 04 页：4. 底盘传至方向盘的路感清晰
第 05 页：5. EAS电子气压悬越野不在话下

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